Dos especialistas en el tema coincidieron que se trata de una medida innecesaria.

Luego de que se viralizara en redes sociales el caso de una turista multada por la policía caminera de la provincia por llevar el matafuego del auto vencido, Mariano Cognini, auditor de calidad y seguridad sembró la polémica.

“Los verdaderos especialistas en seguridad saben que el matafuego en el auto es un curro y un peligro, pero llevan décadas sin abrir la boca al respecto. A lo mejor ya sea hora que se animen a hablar”, expreso en redes sociales.

En Alassia es Noticia, dialogamos con Mariano Cognini, quien explicó su postura: “Nisiquiera los autos más sofisticados vienen con matafuegos, cuando uno estudia calidad y seguridad en los dos primeros reglones aclara que el valor supremo es la vida humana, ante cualquier siniestro hay que considerar el peor escenario”.

En ese sentido, continuamos indagando y en Verdades Afiladas, dialogamos con Fabian Pons, Presidente del Observatorio Vial Latinoamericano, quien respaldo los dichos de Cognini: “El poder extintor que tiene un matafuego es muy bajo comparado con los fuegos que se pueden generar en un automóvil.”

Posteriormente, hablo sobre la obligatoriedad de renovar dicha carga todos los años: “En un auto que se mueve constantemente, nunca se apelmaza el polvo, Mientras este cargado el matafuego funciona perfectamente, lo que pasa es que es un hermoso curro renovarlo todos los años”.

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